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1986年4月10日《人民日報(bào)》頭版刊文：鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球（一）新華社記者 李峰 林楠 編者的話：1986年，改革開放已經(jīng)8年，我國認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
在日前舉行的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際戰(zhàn)略研討會上，一個(gè)名為“締造卓越供應(yīng)商”的項(xiàng)目被正式提出。該項(xiàng)目旨在利用整合全球技術(shù)資源的優(yōu)勢，引入國際化標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)從技術(shù)以及企業(yè)管理層面能夠盡快達(dá)到國際水平。 …
應(yīng)該說我國汽車零部件企業(yè)伴隨著整車業(yè)的飛速發(fā)展，零部件企業(yè)也得到了成長壯大，特別是改革開放20多年來，汽車零部件企業(yè)面對世界強(qiáng)勁對手，敢打敢拼，不畏強(qiáng)敵，取得了令人意想不到的成績。然而，也有部分業(yè)界人士看不到這一點(diǎn)，認(rèn)為我國…
日前，世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商———阿文美馳在中國市場又有新舉動，其位于徐州的美馳車橋新廠區(qū)正式投入使用。據(jù)悉，擴(kuò)建后的徐州美馳車橋工廠生產(chǎn)面積增加到將近3.7萬平方米，產(chǎn)能較之前擴(kuò)大了約50%，此次擴(kuò)建工程耗資800萬美元。&n…
國產(chǎn)化本來是許多跨國企業(yè)紛紛熱炒的話題，如今轉(zhuǎn)瞬之間卻令其陷入尷尬之地。日前，上海通用宣布凱迪拉克放棄國產(chǎn)，率先對《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》做出了反應(yīng)，華晨寶馬、北京奔馳以及曾表示年底將國產(chǎn)的沃爾沃S40也迅速…
6月23日，中國汽車工業(yè)協(xié)會與國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)司在北京聯(lián)合發(fā)布了“2005年度中國汽車零部件百強(qiáng)”名單，萬向集團(tuán)、濰坊柴油機(jī)廠、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司等一大批著名汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)榜上有名。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)…
進(jìn)入2006年6月，歐盟和美國等國家就“中國進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅壁壘”問題向WTO的申訴到了最后期限。商務(wù)部相關(guān)人士日前表示，各方?jīng)]有在期限內(nèi)達(dá)成任何一致。按照慣例，此時(shí)申訴方可以在60天之內(nèi)要求WTO成立專家組進(jìn)行仲裁。 ●相關(guān)案例可拖延1…
