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零部件工業(yè)何以困境突圍2006-07-24

    國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)政策司有關(guān)負(fù)責(zé)人最近表示，我國(guó)汽車(chē)零部件與整車(chē)未能同步發(fā)展，影響整車(chē)技術(shù)水平的提高。雖然通過(guò)合資、合作，我國(guó)整車(chē)產(chǎn)品制造工藝和質(zhì)量已經(jīng)接近國(guó)際水平，但零部件工業(yè)卻落后于整車(chē)發(fā)展。 　　零部件工業(yè)遭遇發(fā)…

發(fā)展汽車(chē)零部件工業(yè)———來(lái)點(diǎn)實(shí)的2006-07-21

　　俗話說(shuō)：強(qiáng)龍不壓地頭蛇。作為地頭蛇，中國(guó)汽車(chē)零部件有兩道護(hù)身符：第一是地方或集團(tuán)保護(hù)，其次是勞動(dòng)力便宜。很多研究指出，跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)也面臨許多風(fēng)險(xiǎn)，其中較大的風(fēng)險(xiǎn)就是他們所面對(duì)的中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的兩道護(hù)身符。 　　我國(guó)汽…

美國(guó)汽車(chē)零部件生產(chǎn)商前景堪憂2006-07-21

    盡管汽車(chē)行業(yè)的新聯(lián)盟似乎已呼之欲出，但債券投資者對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)商越來(lái)越不看好，通用汽車(chē)的市場(chǎng)占有率不斷下降，而美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力又在日漸減弱，這些都是汽車(chē)零部件生產(chǎn)商微薄利潤(rùn)率的不可承受之重。 　　綜合外電7月20日?qǐng)?bào)道，6月…

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)路在何方2006-07-20

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)司近日聯(lián)合發(fā)布的信息顯示，在"2005年度中國(guó)汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng) "排行中，外商投資企業(yè)已占54家。另有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的汽車(chē)零部件業(yè)已經(jīng)是美國(guó)零部件的第五大供應(yīng)商。據(jù)估計(jì)， "十一五"期間，中國(guó)的零…

售后服務(wù)——汽車(chē)業(yè)的最后“金礦”2006-07-20

    “7月1日汽車(chē)零部件進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)絕大的利好消息?！睂I(yíng)汽車(chē)售后服務(wù)的上海培凌潔貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人柴天海興奮地說(shuō)。在汽車(chē)行業(yè)，商家的利潤(rùn)是“三分銷(xiāo)售、七分服務(wù)”，因此也有人把汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)比作汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“最后…

美議員等指中國(guó)汽車(chē)業(yè)不公平競(jìng)爭(zhēng)2006-07-20

    近年來(lái)，在美國(guó)新聞媒體上常?？梢月?tīng)到美國(guó)主要汽車(chē)制造商出現(xiàn)巨大虧損導(dǎo)致公司必須關(guān)閉工廠、裁員、削減員工薪資或福利待遇以節(jié)省開(kāi)支的消息。美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨這種危機(jī)對(duì)許多依靠汽車(chē)工業(yè)為生的密西根州居民有特別深刻的感受。于是，美中…