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1986年4月10日《人民日?qǐng)?bào)》頭版刊文：鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球（一）新華社記者 李峰 林楠 編者的話：1986年，改革開(kāi)放已經(jīng)8年，我國(guó)認(rèn)真執(zhí)行改革、開(kāi)放、搞活的方針，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，其工業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
我國(guó)的零部件進(jìn)口機(jī)制對(duì)高檔車(chē)本地化生產(chǎn)的影響正日益突出。凱迪拉克、大切諾基由此結(jié)束本地化生產(chǎn)，寶馬、奔馳高檔轎車(chē)則不得不加快了在中國(guó)本地采購(gòu)零部件的進(jìn)程。 去年4月1日，我國(guó)開(kāi)始實(shí)施《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦…
一年兩次的第59屆全國(guó)汽車(chē)配件交易會(huì)如期于5.16日－－5.18日在北國(guó)冰城哈爾濱舉行，此次展會(huì)再一次創(chuàng)下了大會(huì)開(kāi)辦有史以來(lái)的一些歷史記錄，無(wú)論從參展企業(yè)的數(shù)量到參觀人數(shù)再一次創(chuàng)下了歷史新高。為正處在復(fù)蘇期的東北老工業(yè)基地點(diǎn)亮了新的…
CSM Worldwide中國(guó)汽車(chē)零部件 高級(jí)市場(chǎng)分析師周菁怡（sandrazhou@csmauto.com） 中國(guó)非國(guó)有性質(zhì)汽車(chē)零部件企業(yè)的高速成長(zhǎng)和市場(chǎng)擴(kuò)張能力，已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部不容忽視的事實(shí)。 雖然華爾街…
商務(wù)部機(jī)電司副司長(zhǎng)張?bào)K：我們沒(méi)有違反WTO的相關(guān)規(guī)則，《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》出臺(tái)的目的，就是為了打擊逃漏稅。 商務(wù)部中國(guó)世界貿(mào)易組織研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)吳家煌：中國(guó)并沒(méi)有違反承諾，加入世界貿(mào)易組織以后，中國(guó)已…
“不管中國(guó)與歐美此次關(guān)稅糾紛如何解決，《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》(下稱(chēng)《辦法》)對(duì)我們都是有影響的?！?月9日，一汽豐田有關(guān)人士婉轉(zhuǎn)地在電話里回答《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者。 這位人士認(rèn)為，該公司沿襲了日本豐田的采購(gòu)?！?/p>
