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資訊動態(tài)
1986年4月10日《人民日報》頭版刊文：鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球（一）新華社記者 李峰 林楠 編者的話：1986年，改革開放已經(jīng)8年，我國認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
車之殤——6大問題困擾有車一族 根據(jù)J.D.Power的新車質(zhì)量調(diào)查顯示，我國國產(chǎn)新車的質(zhì)量在逐步提高，但這提高的部分卻完全被車輛絕對的保有量的增長所淹沒了——根據(jù)另一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，我國消費(fèi)者對汽車質(zhì)量的投訴正逐年上漲，在…
1969年創(chuàng)辦于田野上的一個“鐵匠鋪”，如今已成為名揚(yáng)四海的跨國集團(tuán)———萬向集團(tuán)。萬向集團(tuán)在創(chuàng)始人魯冠球的引領(lǐng)下，始終秉承“講真話、干實(shí)事”的企業(yè)精神，始終以做強(qiáng)做大中國汽車零部件的民族品牌為已任，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。 上個世紀(jì)，70年…
一、美國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀 總體來說，美國的整車制造商正在越來越多的向零部件供應(yīng)商外包其關(guān)鍵零部件的設(shè)計與生產(chǎn)，這一趨勢使得整車制造商們將更多的資本集中于開發(fā)具有革命性創(chuàng)新的車…
中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，一些企業(yè)已經(jīng)跨進(jìn)跨國公司全球采購的門檻。但是，相當(dāng)一部分企業(yè)被國際標(biāo)準(zhǔn)擋在了全球供應(yīng)體系之外。 《財經(jīng)時報》記者從福特中國采購中心了解到，福特在中國有600多家供應(yīng)商，但是目前被評為Q1供應(yīng)商的只有亞新科鑄造…
“最終的結(jié)果必然是雙方都有所妥協(xié)?！睂τ跉W美與中國關(guān)于汽車零部件關(guān)稅談判的最終結(jié)果，有人這樣說。 然而，當(dāng)首次談判沒有獲得任何結(jié)果，第二次談判即將來臨的時候，中國卻突然做出了讓步——日前，海關(guān)總署、國家發(fā)展改革委、財政部、商務(wù)部聯(lián)合…
中新社北京八月十四日電(記者 閆曉虹)今年上半年，中國汽車整車出口繼續(xù)呈現(xiàn)迅猛增長，其中轎車出口達(dá)到三點(diǎn)四五萬輛，同比增長二點(diǎn)六倍，轎車出口量超過去年全年。 記者自中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年上半年汽車整車出口延續(xù)了高速增長的態(tài)勢，出口量…
