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資訊動態(tài)
1986年4月10日《人民日報》頭版刊文：鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球（一）新華社記者 李峰 林楠 編者的話：1986年，改革開放已經(jīng)8年，我國認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
在昨日的歐盟駐華大使館舉行的新聞發(fā)布會上，歐盟委員會委員曼德爾森再度威脅尋求世貿(mào)組織解決汽車零部件問題。 他表示，中歐就汽車零部件磋商沒有達(dá)成一致，歐盟將尋求與中國相關(guān)部門的進(jìn)一步聯(lián)系，但是尋求世貿(mào)組織解決汽車零部件問…
５月２４日，國家發(fā)改委公布了本年度的第二次油價調(diào)整，將汽油、柴油和航空煤油價格每噸分別提高５００元，各地也紛紛上調(diào)成品油價格，汽、柴油出廠價漲幅均在１０％以上，北京、上海等大城市的汽油零售價格平均已超過５元／升，為歷次漲價…
進(jìn)軍中國市場的日本汽車零部件廠商開始加快配件及材料的本地化采購進(jìn)程。6月2日在中國廣州閉幕的“日資汽車相關(guān)零部件（廣州）采購展覽會”上，共吸引了200多家企業(yè)前來參展。參展企業(yè)與旨在擴(kuò)大銷路的當(dāng)?shù)嘏浼安牧蠌S商間展開了熱烈的合…
種種跡象顯示，國內(nèi)汽車零部件政策紛爭正在趨向緩和。 5月31日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（下稱“北京奔馳”）外方戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（下稱“戴克”）首次表態(tài)，將加大國產(chǎn)奔馳的國產(chǎn)化水平。這是繼凱迪拉…
戴姆勒·克萊斯勒東北亞地區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官貝廷林博士近日在北京接受記者采訪時表示，在未來兩年中，戴姆勒·克萊斯勒將在中國大量采購零部件以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。２００８年，戴姆勒·克萊斯勒公司在中國的零部件采購額預(yù)計(jì)將達(dá)到…
中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于穩(wěn)步快速發(fā)展的態(tài)勢中。二00五年中國汽車保有量大約為三千五百萬輛，而到二0二0年汽車保有量將達(dá)一點(diǎn)四億輛。如此龐大的汽車消費(fèi)市場，同樣帶來了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，而一套適合中國國情、健康有序的汽車配件…
