2006-08-17
日前，電動汽車承擔(dān)的三項省級重大科技攻關(guān)項目順利通過省科技主管部門及驗收專家的驗收，并被譽贊為“走向產(chǎn)業(yè)化，看到了希望”。
此次驗收組成員包括省科技廳、省機械工業(yè)聯(lián)合會、省能源研究所及省內(nèi)外各知名高校專家教授。通過驗收的三個項目分別是：電動汽車電機及控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目、大功率聚合物鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目，以及電動汽車電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目。驗收會上，各項目負責(zé)小組科技人員就項目總體實施情況、技術(shù)攻關(guān)情況、項目進展情況以及經(jīng)費使用等幾個方面，向驗收組作了匯報。專家一行還饒有興致地參觀了生產(chǎn)車間，稱贊萬向電動汽車這三個項目“在這個領(lǐng)域真正開始走向產(chǎn)業(yè)化，看到了希望”。
動力電池、電機驅(qū)動、電控系統(tǒng)都是電動汽車的核心技術(shù)部件。這三個模塊集成可形成純電動汽車的動力總成解決方案，直接決定電動汽車使用的各項綜合性能指標，是萬向電動汽車的核心技術(shù)優(yōu)勢之一。
電動汽車電機及其驅(qū)動控制系統(tǒng)是電動汽車的核心技術(shù)部件之一，也是實現(xiàn)由傳統(tǒng)燃油汽車向電動汽車轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵系統(tǒng)，直接決定電動汽車使用的各項綜合性能指標。經(jīng)專家組驗收，萬向電動汽車所研究開發(fā)的交流電機驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品能夠應(yīng)用于各類電動汽車，包括純電動汽車、混合動力電動汽車與燃料電池車。永磁電機及其控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)，能滿足各類電動汽車空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力泵的驅(qū)動需要，技術(shù)已達到產(chǎn)業(yè)化要求。
眾所周知，鋰離子電池具有比能量高、重量輕、體積小、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點，而聚合物鋰離子電池在安全性能方面更好于液態(tài)鋰離子電池。萬向電動汽車在成功開發(fā)了系列聚合物鋰離子動力電池后，已經(jīng)將其應(yīng)用到電動自行車、電動助力車、電動汽車、電動大巴車等方面。電池性能絕對國內(nèi)領(lǐng)先，均已順利通過國家權(quán)威機構(gòu)的擠壓、針刺、短路等極端使用狀況檢測，并已實現(xiàn)批量生產(chǎn)及銷售。產(chǎn)品還通過CE、UL等認證，這為開拓國際市場鋪平了道路。
電動汽車電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)是圍繞著電動汽車整車數(shù)字化控制、通訊網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)等進行的，重點是進行整車控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)，并實現(xiàn)系統(tǒng)高度集成。目前該項目研究的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，已實現(xiàn)了小批量銷售，是電動汽車邁向汽車電子行業(yè)良好的開端。
