萬(wàn)向精工改進(jìn)生產(chǎn)工藝降成本
2005-06-04
上游原材料市場(chǎng)持續(xù)漲價(jià)、下游主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商的不斷降價(jià)要求,國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈……這些對(duì)萬(wàn)向精工來(lái)說(shuō),意味著生產(chǎn)銷售任務(wù)仍然是壓力重重。為了確保完成年度指標(biāo),最大程度提高投資回報(bào),萬(wàn)向精工積極應(yīng)對(duì)多變形勢(shì),挖潛革新,改進(jìn)多項(xiàng)生產(chǎn)工藝,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)低成本。
鍛件優(yōu)化設(shè)計(jì)是公司今年一項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新工作。早在3月27日,公司就專門召開技術(shù)降成本專題會(huì)議,要求廣大員工全員參與,眼睛向內(nèi),挖潛革新,大力堆廣優(yōu)化鍛件設(shè)計(jì),降低成本。
通過(guò)對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)品輪轂單元的鍛造、車加工、熱處理等各工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化后的鍛件工藝實(shí)現(xiàn)每套產(chǎn)品平均節(jié)省原材料0.3公斤左右。此項(xiàng)工藝從今年5月正式開始實(shí)行,按計(jì)劃產(chǎn)量可以節(jié)約原材料成本費(fèi)用300多萬(wàn)元。對(duì)鍛件的優(yōu)化設(shè)計(jì),在簡(jiǎn)化了車加工工藝,降低了加工成本的同時(shí),還在一定程度上緩解了目前公司車加工能力不足的壓力。
另外,公司還對(duì)熱處理工藝進(jìn)行了改進(jìn),并從4月正式開始執(zhí)行,按照節(jié)省單位加工成本150元來(lái)算,預(yù)計(jì)從執(zhí)行開始到今年年底9個(gè)月時(shí)間,便可節(jié)約90余萬(wàn)元加工成本。
多項(xiàng)工藝的順利改進(jìn),大大降低了單位產(chǎn)品的原材料消耗量,提高了原材料和能源的利用率,給公司也節(jié)省了數(shù)百萬(wàn)元的加工成本。這在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,將在一定程度上減輕成本壓力,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)效益。最有意義的是,通過(guò)對(duì)以上項(xiàng)目的改進(jìn),能促進(jìn)在公司內(nèi)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、挖潛革新的良好氛圍。
吳淑娟