杭州市唯一、填補國內運行空白 萬向新能源電機總成獲國家重點產業(yè)振興和技術改造專項補助
2011-12-16
12月9日，接蕭山區(qū)財政局通知，由國家發(fā)展和改革委員會（發(fā)改委）、工業(yè)和信息化部（工信部）審核確認的2011年重點產業(yè)振興和技術改造專項項目——錢潮軸承年產3000套純電動商用車驅動總成系統(tǒng)產業(yè)項目（以下稱萬向新能源電機總成項目），獲得的中央預算內投資500萬元已到帳。
為貫徹黨中央、國務院出臺的擴大內需、促進經濟增長的政策措施，充分發(fā)揮重點產業(yè)振興和技術改造專項資金的作用，提高資金使用效益，規(guī)范技術改造投資項目管理，發(fā)改委和工信部制定了《重點產業(yè)振興和技術改造專項投資管理辦法（暫行）》。對于符合重點產業(yè)調整和振興規(guī)劃支持方向的鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、裝備制造業(yè)、電子信息等企業(yè)技術改造項目；并且項目單位具有合理經濟規(guī)模、已建立現(xiàn)代企業(yè)制度、銀行信譽良好、企業(yè)無違法違規(guī)行為的，國家將給予貼息或補助資金。
萬向新能源電機總成項目是集團“電池-電機-電控”，再到純電動汽車發(fā)展規(guī)劃中的重中之重，一直由軸承公司擔綱。
2009年12月，軸承公司籌建電機變速器項目小組（電機小組）成立。兩年來，新能源電機總成項目在完成可行性分析、三期發(fā)展規(guī)劃的基礎上，按電機、變速器、變速器控制器分塊推進。經過樣機的多輪試制、優(yōu)化，目前已經完成純電動公交三相異步電機、AMT變速器、變速器控制器小批量制造，并且電機、變速器、控制器驅動總成已經順利通過重慶國家級測試中心性能測試和定遠中國試車場路試試驗。為青島純電動公交配套的第一批訂單——車載電機、變速器也將于不日交貨。其中，萬向自主研發(fā)的AMT變速器還填補了國內實際運行的空白。
在完成首臺試制、首批小量供貨后，利用萬向三號工業(yè)園1號、3號廠房的部分用房，電機小組正在進行內部設計、改造，以期能滿足電機總成規(guī)模化生產的需求，為產業(yè)化進程留足空間。
項目計劃第一期投資1億元，主要新增各類數控車床、加工中心、滾齒機、磨齒機、電機裝配線、變速器裝配線、PCB組裝線、檢測試驗線等先進生產、檢測設備。電機小組自主參與設計和制作了電機總成自動化裝配連線，其中非同步摩擦輥柔性輸送線,矩形布置，線體標準段可互換的結構，已達到國際先進水平。第一期投資將分2期建設，全部建成后將形成年產3000套純電動商用車驅動總成系統(tǒng)的生產能力。
集團發(fā)展部項目具體事務負責人介紹，列入國家重點產業(yè)振興和技術改造專項只是政策的起點，隨著經濟轉型升級的需要，同時對新能源經濟的大力倡導，后續(xù)還將有比如浙江省戰(zhàn)略性新興產業(yè)專項、杭州市重點產業(yè)發(fā)展資金等配套政策陸續(xù)出臺，這些萬向都將積極爭取。
相信在國家產業(yè)政策指引和各級政府的大力支持下，軸承公司必將全力推動萬向新能源電機總成項目的產業(yè)規(guī)?；M程，搶占制高點，做大產業(yè)能力，做強產品質量，為打造國際一流的新能源核心零部件模塊而不懈努力。
