萬(wàn)向集團(tuán)公司-國(guó)資委主動(dòng)推進(jìn)重組我國(guó)汽車(chē)工業(yè)或?qū)⒋笙磁?/title> <link href="http://m.66023.cn/favicon.ico" rel="shortcut icon"> <script> var STATIC_URL = "http://m.66023.cn/static/" ; var UPLOAD_URL = "http://m.66023.cn/upload/" ; var GLOBAL_URL = "http://m.66023.cn/index.php/"; var SITE_URL = "http://m.66023.cn/index.php/"; var UPLOADDO_URL = "http://m.66023.cn/index1.php/upload/"; var STATIC_VER = "3"; </script> <link rel="stylesheet" href="http://m.66023.cn/static/web/css/reset.css?v=3" type="text/css" media="screen" charset="utf-8"><link rel="stylesheet" href="http://m.66023.cn/static/web/css/style.css?v=3" type="text/css" media="screen" charset="utf-8"><link rel="stylesheet" href="http://m.66023.cn/static/web2/css/reset.css?v=3" type="text/css" media="screen" charset="utf-8"><link rel="stylesheet" href="http://m.66023.cn/static/web2/css/style.css?v=3" type="text/css" media="screen" charset="utf-8"><script src="http://m.66023.cn/static/js/jQuery.js?v=3" 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href="http://m.66023.cn/index.php/news">資訊動(dòng)態(tài)</a> <a href="http://m.66023.cn/index.php/news/7">行業(yè)新聞</a> </p> <ul class="fr"> <li> <a href="http://m.66023.cn/index.php/news/8">今日萬(wàn)向</a> </li> <li> <a href="http://m.66023.cn/index.php/news/7">行業(yè)新聞</a> </li> <li> <a href="http://m.66023.cn/index.php/news/9">社會(huì)公益</a> </li> </ul> </div> <div id="u80a8cmym" class="banner-con w1200"> <p>資訊動(dòng)態(tài)</p> </div> </div> </div> <div id="u80a8cmym" class="inside-tit w1120">行業(yè)新聞 </div> <div id="u80a8cmym" class="news-info w1120"> <div id="u80a8cmym" class="info-hd clearfix"> <h2>國(guó)資委主動(dòng)推進(jìn)重組我國(guó)汽車(chē)工業(yè)或?qū)⒋笙磁?/h2> <p>2008-10-18</p> </div> <div id="u80a8cmym" class="info-bd"> <P>　　北京奧運(yùn)期間，國(guó)資委主任李榮融表示，央企重組步伐將在奧運(yùn)會(huì)后加快。李榮融的表態(tài)，實(shí)際上已經(jīng)給包括汽車(chē)企業(yè)在內(nèi)的央企重組大方向定了性。 </P> <P>　　根據(jù)2007年發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》，到2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要形成一到兩家年產(chǎn)200萬(wàn)輛以上的大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，形成幾家年產(chǎn)100萬(wàn)輛以上的骨干汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。其余的數(shù)十家中小汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，尤其是年產(chǎn)銷(xiāo)不足10萬(wàn)輛的小型企業(yè)，處在被收購(gòu)、重組的陣列中。 </P> <P>　<STRONG>　重組背景：產(chǎn)能放空、重復(fù)上馬現(xiàn)象再次凸顯</STRONG> </P> <P>　　早在2005年，國(guó)家發(fā)改委就將汽車(chē)列入了過(guò)熱行業(yè)。2006年底，發(fā)改委發(fā)布“發(fā)改委關(guān)于汽車(chē)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見(jiàn)的通知”，明確表示將“推進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合重組”。但此后汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展掩蓋了這一問(wèn)題。2007年，產(chǎn)能放空、重復(fù)上馬的現(xiàn)象再次凸顯出來(lái)。 </P> <P>　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2007年底，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有整車(chē)制造企業(yè)超過(guò)100家(2002年時(shí)為200多家)，其中實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)輛以上規(guī)模三家，分別是一汽、上汽和東風(fēng)汽車(chē)；汽車(chē)零部件制造企業(yè)7000余家。在整車(chē)制造企業(yè)中，部分企業(yè)年產(chǎn)銷(xiāo)不足2萬(wàn)輛，大部分企業(yè)年產(chǎn)銷(xiāo)在10萬(wàn)輛以下。 </P> <P>　　2003年車(chē)市井噴之后，全國(guó)各地到處上馬轎車(chē)項(xiàng)目。據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)轎車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩也由2003年的35萬(wàn)輛迅速擴(kuò)大到2006年的202萬(wàn)輛，2008年的產(chǎn)能過(guò)剩預(yù)計(jì)500萬(wàn)輛。 </P> <P>　　李榮融說(shuō)，奧運(yùn)會(huì)以后，重組會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)折，“由企業(yè)自愿組合轉(zhuǎn)向由國(guó)資委主動(dòng)推進(jìn)”，而且重組范圍“不僅僅是中央企業(yè)”，理由是，“我們國(guó)家的集約化程度越來(lái)越低”。 </P> <P>　　<STRONG>企業(yè)現(xiàn)狀：二線集團(tuán)公司面臨著更大變動(dòng)</STRONG> </P> <P>　　在政策和市場(chǎng)多重因素影響下，一些國(guó)有汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始了重組的嘗試。近期，北汽控股與華晨、昌河和黃海都進(jìn)行了接觸；廣汽與長(zhǎng)豐、一汽與華晨、東風(fēng)與哈飛等也傳聞不斷。 </P> <P>　　與一汽、東風(fēng)這些已經(jīng)具備規(guī)模的央企相比，經(jīng)營(yíng)不善或資產(chǎn)有限的二線集團(tuán)公司在這場(chǎng)重組風(fēng)暴中，面臨著更大的變動(dòng)。包括北汽控股、廣汽集團(tuán)，困境中的新中航以及長(zhǎng)安汽車(chē)等，都一次次登場(chǎng)，成為不同新聞的主角。 </P> <P>　　北汽控股董事長(zhǎng)徐和誼已經(jīng)明確表示：要在今年和明年完成對(duì)部分企業(yè)的兼并工作，包括福建汽車(chē)、長(zhǎng)豐汽車(chē)甚至邊緣的中興汽車(chē)都一度被媒體提及。不過(guò)從長(zhǎng)豐汽車(chē)一位副總經(jīng)理處獲得消息稱(chēng)：廣汽已經(jīng)與長(zhǎng)豐談妥收購(gòu)方式，最快將于10月公布收購(gòu)事宜。 </P> <P>　　北汽控股失去的也許不僅僅是長(zhǎng)豐汽車(chē)，徐和誼心儀的福建汽車(chē)集團(tuán)很快也會(huì)被廣汽集團(tuán)橫刀奪愛(ài)，福建東南汽車(chē)中層管理人員透露：“公司和廣汽、北汽都有接觸。但高層更傾向于廣州，因?yàn)楫?dāng)?shù)厝障弟?chē)的配套體系更好?！绷?yè)?jù)內(nèi)部消息，臺(tái)灣裕隆集團(tuán)中華汽車(chē)也可能將在這次重組中出局。 </P> <P>　　長(zhǎng)豐汽車(chē)和福建汽車(chē)可謂二線汽車(chē)公司中的典型代表。據(jù)稱(chēng)，長(zhǎng)豐汽車(chē)與福建汽車(chē)這兩家在重組中面臨困境的企業(yè)，均把希望寄托在廣汽身上?！凹词故菑V汽，如果不能變得更大，也會(huì)有被吞并的風(fēng)險(xiǎn)?！狈治鋈耸空f(shuō)。 </P> <P>　　<STRONG>市場(chǎng)規(guī)律：行業(yè)整合、重組是大勢(shì)所趨</STRONG> </P> <P>　　從世界汽車(chē)的發(fā)展史看，兼并與重組是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展并走向成熟的必經(jīng)之路，這是由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的本身性質(zhì)所決定的，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是資金密集型以及技術(shù)密集型的綜合產(chǎn)業(yè)，只有那些資金實(shí)力雄厚、技術(shù)實(shí)力有著深厚積淀的汽車(chē)生產(chǎn)廠商才能在長(zhǎng)期的激烈競(jìng)爭(zhēng)下立于不敗之地，相反，那些資金匱乏、技術(shù)薄弱的廠家終將只是曇花一現(xiàn)，在長(zhǎng)期的激烈競(jìng)爭(zhēng)中也只能是過(guò)眼煙云。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)是成熟行業(yè)，已形成壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局，但“大魚(yú)吃小魚(yú)”還會(huì)時(shí)而出現(xiàn)，而目前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于成長(zhǎng)期，必將出現(xiàn)企業(yè)間并購(gòu)重組現(xiàn)象，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策也鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)通過(guò)兼并重組做大做強(qiáng)。 </P> <P>　　現(xiàn)今，全球汽車(chē)行業(yè)的低迷，注定會(huì)促成當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)發(fā)生另外一次翻天覆地的革命。40年前的石油危機(jī)使得以“豐田”為首的日本汽車(chē)公司艱難崛起；25年前的第二次能源危機(jī)造就了目前蒸蒸日上的韓國(guó)現(xiàn)代；那么，第三次能源危機(jī)面前誰(shuí)又將崛起？中國(guó)的奇瑞和上汽們能否成為這一輪革命的領(lǐng)袖？ </P> <P>　　在行業(yè)大變之前，我們更需要具有成長(zhǎng)性和潛質(zhì)的企業(yè)，并進(jìn)行有針對(duì)性的資源傾斜和培育。我們相信：以中國(guó)市場(chǎng)之大，聚能合之力，就一定能誕生一個(gè)現(xiàn)代汽車(chē)巨頭！ </P> <P>　　雖然目前我們還不能確定誰(shuí)會(huì)成為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)的“現(xiàn)代”和“豐田”，但是我們知道，她不會(huì)誕生在溫床中，她注定要經(jīng)過(guò)煉獄般的殘酷洗禮才能崛起于市場(chǎng)中，讓我們拭目以待。</P> <P align=right><FONT face=楷體_GB2312>來(lái)源：新華信作者：鄭雪芹</FONT></P> </div> <div id="u80a8cmym" class="info-page f-cb"> <a href="http://m.66023.cn/index.php/news/7" class="back">返回列表</a> <p>上一條： <a href="http://m.66023.cn/index.php/news/info/1384"> [人民日?qǐng)?bào)]由多伊爾過(guò)江想到的</a> </p> <p>下一條： <a href="http://m.66023.cn/index.php/news/info/1382"> 與整車(chē)廠合作萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)獲得首個(gè)生產(chǎn)通行</a> </p> </div> </div> <style type="text/css"> .zheg:hover span { opacity: 0.5; filter: alpha(opacity=50); transition: all 0.5s; } .zheg a:hover span{ opacity: 1; filter: alpha(opacity=100); transition: all 0.5s; } </style> <footer> <div id="u80a8cmym" class="w1120 f-cb"> <ul class="fl foot-list"> <li> <a href="http://m.66023.cn/index.php/law"> 法律聲明 </a> </li> <li> <a href="http://m.66023.cn/index.php/contact"> 聯(lián)系我們 </a> </li> <li> <a 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