2007-11-28
2007年10月19日，《杭州日?qǐng)?bào)》刊登文章
9月中旬，從國(guó)家質(zhì)檢總局傳出這樣一個(gè)喜訊——由萬(wàn)向集團(tuán)公司生產(chǎn)的錢(qián)潮QC牌萬(wàn)向節(jié)，摘得了2007年“中國(guó)世界名牌產(chǎn)品”這一殊榮，從而實(shí)現(xiàn)了浙江省“世界名牌”零的突破。這也是自2005年中國(guó)名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)展開(kāi)中國(guó)世界名牌評(píng)價(jià)以來(lái)，全國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品首次獲得世界名牌產(chǎn)品。據(jù)介紹，中國(guó)世界名牌產(chǎn)品的評(píng)價(jià)重點(diǎn)是國(guó)際化程度、市場(chǎng)主導(dǎo)能力、發(fā)展和創(chuàng)新能力、質(zhì)量水平等4個(gè)方面。
又是萬(wàn)向！算起來(lái)，由魯冠球領(lǐng)導(dǎo)、蓬勃發(fā)展了近40年的萬(wàn)向集團(tuán)稱得上是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)里一棵不可多得的“常青樹(shù)”。此次“第一個(gè)中國(guó)世界名牌”的榮譽(yù)，更是讓所有萬(wàn)向人為之振奮。在萬(wàn)向集團(tuán)自己創(chuàng)辦的《萬(wàn)向報(bào)》上，萬(wàn)向內(nèi)部如此評(píng)價(jià)：這既是黨和政府對(duì)萬(wàn)向一貫堅(jiān)持務(wù)實(shí)創(chuàng)新、追求卓越，狠抓質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)名牌工作及優(yōu)異經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的褒獎(jiǎng)，也是全球用戶對(duì)萬(wàn)向產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)的高度認(rèn)可，更是社會(huì)各界對(duì)全體萬(wàn)向人三十八年來(lái)在創(chuàng)名牌過(guò)程中付出的執(zhí)著努力和血汗的充分肯定。
身處競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的全球汽車(chē)及零部件行業(yè)，既有強(qiáng)手如林的歐美、日韓等國(guó)際巨頭，更有虎視眈眈的國(guó)內(nèi)同行企業(yè)。論發(fā)展歷史，萬(wàn)向是后起之秀；論資金實(shí)力，萬(wàn)向與國(guó)際巨頭更是相差懸殊。但為什么萬(wàn)向能夠后來(lái)居上，僅用短短三十多年的時(shí)間，就超越了國(guó)際強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在全球汽車(chē)零部件領(lǐng)域崛起并成為世界冠軍？
萬(wàn)向集團(tuán)以自身的發(fā)展經(jīng)歷如此清晰地印證了這樣一句話：沒(méi)有創(chuàng)新的企業(yè)，是沒(méi)有靈魂的。
2007年7月8日是魯冠球創(chuàng)辦萬(wàn)向的第38個(gè)周年慶。也是在這一天，萬(wàn)向集團(tuán)宣布完成其發(fā)展史上最大的一樁海外購(gòu)并案：出資成為美國(guó)AI公司的最大股東。這意味著，萬(wàn)向，這家38年前名不見(jiàn)經(jīng)傳的修車(chē)鋪，如今已變身為一家真正意義上的跨國(guó)公司。
回望38年前，萬(wàn)向還只是錢(qián)塘江畔的一家打鐵鋪，是在一間破舊的廠房里、依靠自籌的4000元，魯冠球邁出了創(chuàng)業(yè)的第一步。創(chuàng)業(yè)過(guò)程難免困難重重：產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)，卻因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的身份連參加全國(guó)訂貨的資格都沒(méi)有；質(zhì)量帶來(lái)的損失讓員工們半年沒(méi)有拿到獎(jiǎng)金；車(chē)間里的陳舊設(shè)備都是國(guó)有工廠淘汰下來(lái)的；技術(shù)員身兼裝配工，拆裝進(jìn)口汽車(chē)的萬(wàn)向節(jié)，按實(shí)樣畫(huà)成的草圖就是最初的技術(shù)資料……但是萬(wàn)向人沒(méi)有放棄對(duì)創(chuàng)新的追求，魯冠球也一直沒(méi)有放棄這樣一個(gè)最初的夢(mèng)想，那就是“奮斗十年添個(gè)零”：上世紀(jì)70年代，實(shí)現(xiàn)日創(chuàng)利潤(rùn)1萬(wàn)元；80年代，實(shí)現(xiàn)日創(chuàng)利潤(rùn)10萬(wàn)元；90年代，實(shí)現(xiàn)日創(chuàng)利潤(rùn)100萬(wàn)元。
1984年，機(jī)械工業(yè)部產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收，萬(wàn)向產(chǎn)品合格率99.1％，品種合格率100％，再次名列全國(guó)同行業(yè)第一。1986年，浙江省全面質(zhì)量驗(yàn)收，萬(wàn)向超過(guò)合格分37分。1988年，萬(wàn)向產(chǎn)品獲汽車(chē)工業(yè)行業(yè)的國(guó)家最高獎(jiǎng)——銀質(zhì)獎(jiǎng)。1990年，萬(wàn)向獲得國(guó)家一級(jí)企業(yè)稱號(hào)。2006年，萬(wàn)向節(jié)在國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)12.8％，銷(xiāo)量多年居國(guó)際同行首位。
而魯冠球的財(cái)富“雪球”，在萬(wàn)向產(chǎn)品踏上出口之路后，更是加速滾動(dòng)起來(lái)。1994年，萬(wàn)向美國(guó)公司成立，第二年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售收入350萬(wàn)美元；1996年，萬(wàn)向成立歐洲公司、南美公司，海外銷(xiāo)售收入突破1000萬(wàn)美元；1997年7月，萬(wàn)向收購(gòu)英國(guó)AS公司(在歐洲市場(chǎng)上以銷(xiāo)售各類(lèi)軸承為主的營(yíng)銷(xiāo)公司)60%的股份，以擴(kuò)大萬(wàn)向產(chǎn)品在歐洲的市場(chǎng)份額。
2000年，萬(wàn)向收購(gòu)一家美國(guó)公司，邁出海外投資第一步。2001年，萬(wàn)向收購(gòu)了在納斯達(dá)克上市的UAI公司，成為其第一大股東，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在海外收購(gòu)上市公司的先河。
從把一個(gè)小小的萬(wàn)向節(jié)賣(mài)到美國(guó)開(kāi)始，通過(guò)一系列嵌入式并購(gòu)，萬(wàn)向目前在海外已經(jīng)擁有18家公司，成為美國(guó)通用等整車(chē)廠的零配件供應(yīng)商，并且在歐洲形成了自己的銷(xiāo)售體系。
萬(wàn)向近期的目標(biāo)是力爭(zhēng)到2009年，企業(yè)日創(chuàng)利潤(rùn)達(dá)到1000萬(wàn)元，員工最高年收入超過(guò)1000萬(wàn)元。
很難想象，一個(gè)缺乏核心技術(shù)的企業(yè)，會(huì)在強(qiáng)手如林的國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟并取得實(shí)質(zhì)性的突破。更難以想象，一個(gè)缺乏核心技術(shù)的品牌會(huì)成為世界名牌。魯冠球在二十多年前初踏入汽車(chē)零部件行業(yè)時(shí)就意識(shí)到，要“趕超”國(guó)際，必須依靠自主創(chuàng)新，而不能指望別人的技術(shù)施舍。
創(chuàng)業(yè)初期，萬(wàn)向沒(méi)有技術(shù)，是靠吃苦耐勞的精神獲得了生存。魯冠球從“三淘汰、四提高”入手，淘汰落后設(shè)備、落后產(chǎn)品和素質(zhì)低的人員，確定以 “高起點(diǎn)投入、高精尖設(shè)備、高層次人才、高檔次產(chǎn)品”為發(fā)展方向，以“生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)品系列化、供應(yīng)系統(tǒng)化、市場(chǎng)國(guó)際化”為目標(biāo)，加大投入，加快發(fā)展，通過(guò)上新產(chǎn)品、新項(xiàng)目，來(lái)提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，使得企業(yè)的兩翼——技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日豐。
萬(wàn)向還投入巨資，先后建立了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，設(shè)立了博士后科研工作站、高科技孵化中心、聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)中心以及萬(wàn)向北美技術(shù)中心、萬(wàn)向研究院，為萬(wàn)向建立起了一支從本科生到碩士生、博士生、博士后的強(qiáng)大科技隊(duì)伍。萬(wàn)向集團(tuán)技術(shù)中心在國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心評(píng)比中連續(xù)6次名列前10，機(jī)械行業(yè)第1，并被評(píng)為全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心。企業(yè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室出具的檢測(cè)報(bào)告獲得40多個(gè)國(guó)家或國(guó)際組織的互認(rèn)資格。
到去年年底，萬(wàn)向已經(jīng)擁有萬(wàn)向節(jié)產(chǎn)品專(zhuān)利130項(xiàng)、3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，其中國(guó)外專(zhuān)利25項(xiàng)，是世界上萬(wàn)向節(jié)專(zhuān)利最多、規(guī)模最大的企業(yè)。累計(jì)完成科技攻關(guān)項(xiàng)目1300多項(xiàng)，并獨(dú)家起草和參與起草國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)13項(xiàng)。而科研人員所占員工總?cè)藬?shù)的比例已經(jīng)超過(guò)10％。
那么萬(wàn)向下一個(gè)夢(mèng)想會(huì)是什么呢？據(jù)悉，萬(wàn)向已潛心數(shù)年研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，并在杭州環(huán)西湖進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，頗受好評(píng)。對(duì)于魯冠球及其打造的萬(wàn)向而言，研發(fā)電池——電機(jī)——電控——電動(dòng)汽車(chē)及太陽(yáng)能產(chǎn)品等綠色能源，走出一條新型工業(yè)化新路，或許就是其下一個(gè)夢(mèng)想。好在有自主創(chuàng)新之“燈”的一路照亮，這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)遙遠(yuǎn)。
