2007-08-18
在美國(guó)第三大城市芝加哥周圍，集中著許多大名鼎鼎的跨國(guó)公司的總部。從市區(qū)出發(fā)，沿著90號(hào)州際高速公路開車1個(gè)小時(shí)左右，就能看到公路一側(cè)的摩托羅拉公司總部；幾分鐘后，會(huì)看到電信巨人AT&T公司北美總部的建筑群、美國(guó)零售巨頭西爾斯總部；再過(guò)幾分鐘，就能看到我們熟悉的“萬(wàn)向”標(biāo)志，這便是萬(wàn)向美國(guó)公司的辦公大樓。
2001年圣誕節(jié)剛過(guò)，萬(wàn)向美國(guó)公司搬進(jìn)了這幢屬于自己的大樓。在埃爾金市市長(zhǎng)埃迪·夏克的眼中，這棟占地超過(guò)兩個(gè)足球場(chǎng)的漂亮大樓就是萬(wàn)向公司的國(guó)際總部，他常常向人們介紹，這是來(lái)自中國(guó)的成功企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)。
6月下旬記者穿行在美國(guó)的伊利諾伊州、印第安納州、俄亥俄州、密歇根州……發(fā)現(xiàn)許多美國(guó)人居然可以像中國(guó)人一樣很準(zhǔn)確地念出“wanxiang”這個(gè)中國(guó)式的發(fā)音?，F(xiàn)在，在芝加哥的大銀行，工作人員聽到這個(gè)詞，不會(huì)再一遍遍要求拼出一個(gè)個(gè)字母——這家生產(chǎn)汽車零部件的中國(guó)萬(wàn)向公司，已成為他們最受歡迎當(dāng)然也是最熟悉的客戶之一。
“因?yàn)槲以谑澜缟献詈玫墓竟ぷ鳌?/FONT>
性格開朗的埃爾金居民安娜·尤爾索是萬(wàn)向美國(guó)公司的32名職員之一，她負(fù)責(zé)公司的質(zhì)量體系管理和客戶服務(wù)已有4年多。
4年前，她對(duì)中國(guó)還一無(wú)所知，但今天，在這家中國(guó)公司的成功夢(mèng)想?yún)s讓她對(duì)工作充滿激情。她曾經(jīng)工作過(guò)的一家美國(guó)大型鋼鐵公司，曾兩次請(qǐng)她回去，都被她拒絕了。她回復(fù)說(shuō)：“因?yàn)槲以谑澜缟献詈玫墓竟ぷ鳌薄?BR> 在歐美連續(xù)成立、收購(gòu)了20余家企業(yè)之后，2002年8月12日，萬(wàn)向美國(guó)公司總裁倪頻踏上美國(guó)十周年的這個(gè)日子，被伊利諾伊州命名為“萬(wàn)向日”。此后，萬(wàn)向美國(guó)公司的業(yè)務(wù)規(guī)模、市場(chǎng)控制力也不斷提升。記者在美國(guó)采訪的最后一天，恰巧趕上它又一次刷新收購(gòu)紀(jì)錄——成為年銷售收入8億美元且控制80億美元物流價(jià)值的美國(guó)AI公司的第一大股東。
埃爾金市經(jīng)濟(jì)發(fā)展署署長(zhǎng)雷蒙德·穆勒告訴記者，美國(guó)影響較大的《芝加哥論壇報(bào)》曾不止一次地報(bào)道萬(wàn)向成功的故事。去年的一次報(bào)道用了整整一個(gè)版，這讓埃爾金市也沾光不少。
每逢報(bào)紙、雜志報(bào)道萬(wàn)向，或者采訪倪頻的鏡頭出現(xiàn)在電視新聞中，萬(wàn)向美國(guó)公司員工特里·特魯希略就會(huì)驕傲地指給朋友看：“嗨，這是我工作的公司，這是我的老板?！彼钤敢忪乓氖?，便是自己的公司業(yè)務(wù)又增長(zhǎng)了多少，又收購(gòu)了哪些公司。
萬(wàn)向一次又一次針對(duì)美國(guó)老牌汽車零部件企業(yè)的收購(gòu)行動(dòng)，令《華爾街日?qǐng)?bào)》、《芝加哥論壇報(bào)》、美國(guó)廣播公司等媒體時(shí)刻關(guān)注它的動(dòng)向。在他們看來(lái)，長(zhǎng)得有些孩子氣、說(shuō)著一口近乎完美英語(yǔ)的倪頻，不僅是一位精明的中國(guó)商人，而且像一名資深的哈佛商學(xué)院MBA。
在北美著名的汽車零配件連鎖店里，現(xiàn)在可以很容易地找到萬(wàn)向的產(chǎn)品。而在福特、通用、克萊斯勒等巨頭生產(chǎn)的汽車中，萬(wàn)向生產(chǎn)的零部件越來(lái)越多地被采用。采訪中，有些美國(guó)人將萬(wàn)向這樣的中國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)與30年前進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的豐田等日本企業(yè)相提并論，并且認(rèn)為中國(guó)公司“胃口更大、闖勁更足”。
“中國(guó)成本賣出了美國(guó)價(jià)格”
6月27日上午，記者從埃爾金萬(wàn)向美國(guó)公司出發(fā)，搭車向東穿越印第安納州，又進(jìn)入俄亥俄州再往南，前往一家生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向系產(chǎn)品的工廠。這是PS公司的分廠之一。1933年帕沃爾家族創(chuàng)立了PS公司；20年后，歷史更為悠久的萊茨家族得到了它；而兩年前，PS公司在美國(guó)、墨西哥等地的所有工廠被萬(wàn)向收歸旗下。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2時(shí)半左右，記者見(jiàn)到了在工廠等候多時(shí)的萊茨家族傳人查理斯·萊茨和PS公司的首席營(yíng)運(yùn)官道格·林克。豐富的技術(shù)和工藝經(jīng)驗(yàn)使得這家設(shè)備有些陳舊的工廠仍然能夠生產(chǎn)世界上最好的汽車底盤部件產(chǎn)品，而且他們還能自己設(shè)計(jì)、制造幾乎所有的測(cè)試設(shè)備和部分生產(chǎn)設(shè)備。
進(jìn)入工廠，正好是“兩班倒”工人們的換班休息時(shí)間。萬(wàn)向進(jìn)入以后訂單越來(lái)越多，從8月份起工廠將不得不換成“三班倒”了。
萬(wàn)向的收購(gòu)會(huì)改變美國(guó)汽車零部件工廠的命運(yùn)嗎？這幾乎是所有美國(guó)媒體關(guān)注的重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)幾年的觀察，他們得出了一個(gè)肯定的結(jié)論。
道格非常高興地告訴記者，萬(wàn)向入主以后，PS生產(chǎn)的一個(gè)連接部件，現(xiàn)在和萬(wàn)向在中國(guó)生產(chǎn)的連桿結(jié)合成一個(gè)新產(chǎn)品。這一輪生產(chǎn)周期過(guò)后，明年P(guān)S公司的銷售收入將增長(zhǎng) 25%左右，這將是企業(yè)多年未見(jiàn)的增速。
倪頻說(shuō)，萬(wàn)向的每一次收購(gòu)都是為了賺錢——被收購(gòu)的美國(guó)企業(yè)會(huì)賺錢，萬(wàn)向自己也會(huì)賺錢。中國(guó)制造和美國(guó)制造的對(duì)接，使得雙方的發(fā)展空間放大了許多，實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”。
倪頻剛到美國(guó)不久，曾希望通過(guò)低價(jià)打開美國(guó)市場(chǎng)。明尼蘇達(dá)州一位大客戶的話給了他很大的刺激：“中國(guó)產(chǎn)品都有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，但你能保證一定按期交貨嗎？如果你交不了，到時(shí)別忘了找一個(gè)像樣的理由?！?
一流的產(chǎn)品質(zhì)量、強(qiáng)大的客戶服務(wù)能力、以及快速市場(chǎng)反應(yīng)能力……任何一個(gè)方面出了問(wèn)題，都會(huì)讓你交不了貨。萬(wàn)向要在美國(guó)占領(lǐng)更大市場(chǎng)，顯然要尋找價(jià)格以外的競(jìng)爭(zhēng)力。
“要讓中國(guó)成本賣出美國(guó)價(jià)格”，萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席魯冠球總結(jié)說(shuō)，萬(wàn)向國(guó)際化邁出的每一步，都在提升整合資源的能力，為的就是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
每一次萬(wàn)向控股一家美國(guó)公司，都不會(huì)派人進(jìn)入或者參與管理，但一定要求得到采購(gòu)權(quán)。采購(gòu)權(quán)掌控在手，萬(wàn)向在中國(guó)的工廠就能更快地實(shí)現(xiàn)技術(shù)、工藝的改進(jìn)升級(jí)，并引入新的質(zhì)量體系，或者制造新的產(chǎn)品，從做零件向做部件、系統(tǒng)升級(jí)，由低端向高端制造升級(jí)。
倪頻說(shuō)，這樣的對(duì)接，既幫助了中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，也在幫助美國(guó)制造實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。因?yàn)椋f(wàn)向注入了新的資金和各種資源，使被收購(gòu)的美國(guó)企業(yè)以及他們的客戶不必苦苦支撐或者甚至關(guān)門倒閉，而獲得新的發(fā)展機(jī)遇。
在美國(guó)采訪的最后一天上午，福特公司前副總裁、美國(guó)CA公司合伙人格明達(dá)·貝地不顧炎熱，一身正裝駕著他的美洲豹新車帶記者前往距離洛克福特不遠(yuǎn)的貝佛帝爾，參觀美國(guó)AI公司的一家分廠。
AI公司在系統(tǒng)集成與裝配及即時(shí)配送領(lǐng)域居國(guó)際領(lǐng)先地位，美國(guó)每5輛汽車中就有一輛是由這家公司供貨。作為這家公司的小股東，他希望萬(wàn)向能夠進(jìn)入，并能讓它變得更賺錢。他指著隔了一條馬路的克萊斯勒整車裝配廠說(shuō)，那些車的馬達(dá)和儀表盤就是我們這里供應(yīng)的。那邊開始噴漆，我們這里才開始生產(chǎn)，只要有一個(gè)小時(shí)的庫(kù)存就行。這種效率和萬(wàn)向的制造優(yōu)勢(shì)結(jié)合將會(huì)所向無(wú)敵。幾個(gè)小時(shí)后，萬(wàn)向辦妥了所有法律程序，果然成了AI的第一大股東。
很多人奇怪萬(wàn)向在美國(guó)怎么能發(fā)展如此之快？倪頻說(shuō)，起初與律師、會(huì)計(jì)、銀行打交道時(shí)，他會(huì)坦白地告訴他們，自己手里幾乎沒(méi)有蘋果。但如果通過(guò)他們的幫助，經(jīng)過(guò)澆水、施肥，那么這顆從中國(guó)帶去的種子就會(huì)發(fā)芽、開花、結(jié)果，到時(shí)能得到更多的蘋果。
“我們等你很久了”
離埃爾金萬(wàn)向美國(guó)公司40分鐘車程的洛克福特公司，是翼形萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的發(fā)明者，向美國(guó)重型非高速公路汽車提供重型傳動(dòng)軸。記者趕去時(shí)發(fā)現(xiàn)，這家工廠現(xiàn)在屬于全球最大的汽車零部件企業(yè)之一GKN集團(tuán)。
而大約一年前，控制這家工廠的是萬(wàn)向。萬(wàn)向收購(gòu)前，這家公司欠下的工人養(yǎng)老金就相當(dāng)于銷售收入的一半，銀行要求企業(yè)關(guān)門償債。收購(gòu)后經(jīng)過(guò)2年多的運(yùn)轉(zhuǎn)，公司不僅付清了所有養(yǎng)老金，而且賺取了較好的利潤(rùn)。洛克福特公司一下子成為同行競(jìng)相開價(jià)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。當(dāng)然，萬(wàn)向也從這筆買賣中得到了極高的回報(bào)。而且在去年出售時(shí)，還簽下了長(zhǎng)年供貨合同。
萬(wàn)向在美國(guó)企業(yè)身上注入的增值能力，改變著當(dāng)?shù)厣虡I(yè)社會(huì)對(duì)這家來(lái)自中國(guó)的企業(yè)的看法。有人雖然擔(dān)憂產(chǎn)業(yè)前景，但卻無(wú)法阻止自己伸手打開歡迎的大門。
有一次，倪頻去一家擬收購(gòu)企業(yè)考察。對(duì)方老板要求他到企業(yè)前臺(tái)時(shí)不簽到、不發(fā)名片、不穿西裝打領(lǐng)帶，到的時(shí)候打個(gè)電話，老板會(huì)將他從邊門帶進(jìn)工廠。原來(lái)，老板擔(dān)心工人知 道公司要賣掉會(huì)帶來(lái)麻煩?？墒?，當(dāng)倪頻走進(jìn)車間后，一個(gè)工頭湊過(guò)來(lái)問(wèn)：“你們準(zhǔn)備什么時(shí)候買下？”倪頻問(wèn)他怎么知道自己的身份。這位工頭卻說(shuō)，“我們?cè)缰滥闶钦l(shuí)，我們已等你很久了。你再不來(lái)我們就完了”。倪頻很詫異，工頭答道：“你來(lái)了我們就不會(huì)關(guān)門，至少一大半工人還有活干。”
《芝加哥論壇報(bào)》的一篇報(bào)道的開頭這樣寫道：“當(dāng)美國(guó)人看著銹?。ㄐ稳菝绹?guó)汽車工業(yè)停滯不前、銹跡斑斑）和失業(yè)時(shí)，倪頻卻看到了奶與蜜?！蹦哳l在接受采訪時(shí)說(shuō)：“我們能幫助美國(guó)汽車工業(yè)保住工作崗位，雖然可能不是百分之百，可能只有50%或者70%。即便如此，我們已經(jīng)足以成為美國(guó)的勇士?！痹絹?lái)越多的美國(guó)工人認(rèn)為，這顯然比大家都失業(yè)不知要好上多少倍。而且，隨著企業(yè)的發(fā)展，還會(huì)增加更多的崗位。
幾乎每一次成功收購(gòu)，都會(huì)使萬(wàn)向在美國(guó)擴(kuò)充員工隊(duì)伍。在收購(gòu)AI公司之前，萬(wàn)向就已在美國(guó)提供了大約1200個(gè)崗位。與此同時(shí)，汽車工業(yè)領(lǐng)域的一些投資人也非常愿意向萬(wàn)向提供各種收購(gòu)機(jī)會(huì)。在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)談判后，AI公司的股東們最終同意以萬(wàn)向提出的價(jià)格為收購(gòu)價(jià)，他們看到的是增值機(jī)會(huì)。
“這是個(gè)文化包容的大家庭”
走進(jìn)萬(wàn)向美國(guó)公司大樓，工作區(qū)的各種設(shè)備、家具、文件都擺放得井井有條；巨大的倉(cāng)庫(kù)里，大小不一的箱子被排成一條條直線；地上看不到一點(diǎn)垃圾，洗手間的地面和水池周圍，甚至找不到水跡。不過(guò)，這里從沒(méi)有設(shè)過(guò)清潔工崗位，清潔公司也只在每周六才會(huì)上門收集垃圾。據(jù)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)的清潔標(biāo)準(zhǔn)是即便漢堡丟在地下也可以拿起來(lái)吃。到訪的美國(guó)客戶都說(shuō)，從沒(méi)有看到過(guò)這么干凈的汽車零部件企業(yè)。
萬(wàn)向美國(guó)公司的高管幾乎全是美國(guó)人，總部的30多位員工中，還包括了來(lái)自墨西哥、秘魯、波蘭等國(guó)的員工以及不到三分之一的中國(guó)籍員工。他們說(shuō)，這里是一個(gè)大家庭，我們希望這里干凈、舒適。
萬(wàn)向美國(guó)公司去年銷售收入超過(guò)5億美元，今年還將大幅增長(zhǎng)。安娜強(qiáng)調(diào)，在萬(wàn)向，她自己決定該怎么做，而且老板常常會(huì)關(guān)心她的家庭。她認(rèn)為，這也許體現(xiàn)了一種中國(guó)文化。
特里清楚地記得自己到公司差2周就干滿7年了，她喜歡這里相互尊重的工作氣氛，希望能夠一直干到退休。而來(lái)自秘魯?shù)慕芩魉埂し鹆_勒斯則喜歡工作的挑戰(zhàn)性。
員工們這種對(duì)萬(wàn)向的情感，讓記者理解了為什么門鎖是邁克裝的，為什么有員工從家里帶來(lái)微波爐、冰箱，甚至裝傳真件的柜子；為什么用了很多年的桌椅還和新的一樣；而辦公用品幾乎都是員工從家里帶來(lái)工具一件件親手安裝的。
作為一家公司的員工，他們沒(méi)有義務(wù)這樣做，但他們?cè)敢狻?BR> 萬(wàn)向美國(guó)公司最早的員工之一董峰說(shuō)，萬(wàn)向所走的國(guó)際化之路首先得益于人才的國(guó)際化。他記得以前想找個(gè)普通雇員也不容易，現(xiàn)在則常常會(huì)有人毛遂自薦，發(fā)來(lái)求職信。同時(shí)熟悉中國(guó)市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際化人才，為企業(yè)積聚了發(fā)展的能量。
難怪，當(dāng)員工們一再說(shuō)萬(wàn)向與別的美國(guó)公司沒(méi)有什么不同時(shí)，卻又在千方百計(jì)地告訴記者，萬(wàn)向與別的美國(guó)公司是多么的不同——萬(wàn)向有著讓他們更眷念的文化氛圍。盡管這里不像其他美國(guó)公司那樣常常舉行派對(duì)，只在每年圣誕節(jié)舉行一次員工聚會(huì)。但員工們卻相處得更融洽，而工作效率幾乎是許多美國(guó)公司的3倍以上。
記者在采訪中得知，資深企業(yè)管理咨詢專家蓋瑞留在萬(wàn)向工作，和倪頻的一句話有關(guān)。當(dāng)時(shí)倪頻來(lái)美國(guó)不久，找客戶挺不容易，蓋瑞受托去見(jiàn)一個(gè)難纏的客戶。倪頻告訴他，“如果對(duì)方因?yàn)閷?duì)一個(gè)中國(guó)公司的不尊重而怠慢你，你也別求他，立刻走人?！边@句寧可失去業(yè)務(wù)也要保住尊嚴(yán)的話打動(dòng)蓋瑞，讓他一直留在了這家中國(guó)公司。
在倪頻看來(lái)，文化最難改變也最能凝聚人心。中西文化雖有差異，也有共通之處，那就是讓員工實(shí)現(xiàn)價(jià)值，讓客戶得到利益。
萬(wàn)向在美國(guó)開拓市場(chǎng)必須符合這里的商業(yè)文化和規(guī)則。但相互關(guān)愛(ài)、尊重，對(duì)朋友或員工付出的感激……這些中國(guó)文化元素，讓來(lái)自各個(gè)文化體系的員工獲得了另一種尊嚴(yán)，這里像 一個(gè)文化包容的大家庭，也因此成為公司高效運(yùn)作的源泉。
作者：蘇靖 莫曉平 （本報(bào)略有刪減）
