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車用無鉛汽油新標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布 高硫汽油被淘汰

2006-12-09

  新華網(wǎng)北京12月7日電(記者 張澤遠(yuǎn))修訂的車用無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)很快就會(huì)發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定自2009年12月31日起,全國范圍內(nèi)的無鉛汽油含硫量降為150ppm。標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施后,我國將淘汰硫含量為500ppm的汽油。

  這個(gè)數(shù)值的車用無鉛汽油能滿足機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)歐3排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油硫含量的苛刻要求。歐3排放標(biāo)準(zhǔn)要求汽油的硫含量不能高于150ppm。

  環(huán)??偩治廴究刂扑靖彼鹃L李新民7日在此間召開的第二屆機(jī)動(dòng)車污染控制國際研討會(huì)上,做了上述表示。這屆研討會(huì)上,來自中美兩國環(huán)境保護(hù)的政府官員、學(xué)者以及企業(yè)界人士就機(jī)動(dòng)車達(dá)標(biāo)管理與清潔燃料做了研討。

  “隨著一些城市固定污染源的搬遷,在一些大城市,汽車尾氣等移動(dòng)污染源將成為城市空氣污染的主要因素。”

  李新民表示,2006年前10個(gè)月,我國生產(chǎn)汽車將近621萬臺(tái),根據(jù)“十一五”期間國內(nèi)生產(chǎn)總值平均增長7.5%的速度,“十一五”期間,我國的汽車產(chǎn)量和保有量都將有大幅度提高,中國面臨的環(huán)境空氣質(zhì)量形勢(shì)將非常嚴(yán)峻。

  繼2000年我國政府成功淘汰含鉛汽油后,2005年7月,國家環(huán)??偩趾兔绹?lián)邦環(huán)保署共同舉辦國際研討會(huì),開始中國車用燃油低硫化的進(jìn)程。美國環(huán)保署有關(guān)官員表示,減少汽油中的硫含量,將直接減少顆粒物排放。

  李新民表示,在環(huán)??偩值扔嘘P(guān)部門的努力下,車用燃油低硫化取得積極進(jìn)展,修訂的車用無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)很快就會(huì)頒布,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定自2009年12月31日起,全國范圍內(nèi)的無鉛汽油硫含量降為150ppm。環(huán)??偩謾C(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心主任湯大鋼說,新標(biāo)準(zhǔn)將由質(zhì)檢總局在今年年底前發(fā)布,到2009年,我國將淘汰硫含量為500ppm的汽油。

  實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)需要克服很多困難,李新民介紹,目前,全國只有北京和廣州供應(yīng)的汽油硫含量較低,為150ppm。

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