2006-12-09
繼歐美、東亞之后，在國內(nèi)成功替代某知名品牌后
繼在歐美、東亞等國際配套項(xiàng)目取得重大突破后，軸承公司在國內(nèi)主機(jī)配套市場(chǎng)亦有突破性進(jìn)展——日前，獲得一汽某汽車明年的合格配套供應(yīng)商資格，雙方還簽訂了新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)協(xié)議和供貨協(xié)議。這意味著包括軸承在內(nèi)的萬向汽車零部件產(chǎn)品將在更大范圍、更深層次上與一汽集團(tuán)進(jìn)行合作。 對(duì)于軸承公司而言，更有歷史性意義的是，“QC”品牌的軸承將由此開始替代一汽某車型曾經(jīng)使用30多年的國內(nèi)另兩只老牌的名牌軸承。
一汽集團(tuán)，這家世界級(jí)的生產(chǎn)企業(yè)，也是國內(nèi)老牌的汽車廠家，一直來延續(xù)著振興中國民族汽車工業(yè)的使命。一汽某汽車銷售、生產(chǎn)量一直居世界前列，僅圓錐軸承年采購量就達(dá)到2億多元，被列入世界500強(qiáng)企業(yè)之一，為中國民族工業(yè)的崛起作出了重大貢獻(xiàn)。
為國內(nèi)大型主機(jī)廠配套，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，一直是國內(nèi)眾多汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵目標(biāo)，也是國外主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手覬覦的焦點(diǎn)。為進(jìn)入一汽配套，軸承公司一次次的努力，但都沒有成功。去年年初，公司以總經(jīng)理沈華川為組長(zhǎng)成立了項(xiàng)目小組，并明確分工，積極開展與一汽的聯(lián)系工作。在主機(jī)配套項(xiàng)目主管人員帶著樣品初次與客戶接觸時(shí)，因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品缺少了解更談不上信任，客戶表示以后在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候再進(jìn)行洽談。就這樣委婉的謝絕了。 為使項(xiàng)目有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在之后的時(shí)間里，項(xiàng)目主管人員分別與一汽技術(shù)中心、車橋廠、集團(tuán)公司、汽車廠等多方面進(jìn)行接觸聯(lián)系。只要有機(jī)會(huì)，就與客戶進(jìn)行交流溝通，但起色不大。在客戶一次次客氣地回絕中，項(xiàng)目主管人員并沒有氣餒。他們一次次的總結(jié)分析，改進(jìn)完善，積極跟進(jìn)，深入全面地了解客戶配套信息，對(duì)比客戶目前軸承的質(zhì)量狀況。
機(jī)會(huì)總是垂青于有準(zhǔn)備的頭腦。今年年初，一汽技術(shù)中心傳來消息，他們?cè)诘缆吩囼?yàn)過程中發(fā)現(xiàn)國內(nèi)一知名品牌軸承碎裂，希望軸承公司能迅速提供樣品。面對(duì)突如其來的機(jī)會(huì)，沈華川當(dāng)即下令，時(shí)間上必須趕在國內(nèi)另兩家知名品牌之前送樣。 于是，當(dāng)天夜里就開始試樣。各崗位的員工日趕夜趕，終于在45天內(nèi)完成試樣產(chǎn)品，并空運(yùn)發(fā)出。 客戶接到軸承公司的樣品后，非常驚喜。他們后來說，軸承公司比其它兩家軸承廠足足提前7天完成試樣任務(wù)。這樣，首先在時(shí)間上就獲得了客戶的第一好感和最初的信任。 接下來的競(jìng)爭(zhēng)依然在3家之中進(jìn)行。對(duì)于臺(tái)架試驗(yàn)及道路試驗(yàn)，客戶要求必須通過。那兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在臺(tái)架試驗(yàn)的對(duì)比中在4萬轉(zhuǎn)的時(shí)候都出現(xiàn)了異常，沒能過關(guān)?！癚C”軸承在臺(tái)架試驗(yàn)中達(dá)到8萬轉(zhuǎn)，達(dá)到客戶要求，一次性順利通過。
4月，客戶要求軸承公司開發(fā)7個(gè)大型號(hào)的圓錐軸承新產(chǎn)品。經(jīng)過45天的緊張?jiān)囍?，新產(chǎn)品全部如期完成?？蛻魧?duì)軸承公司的高效率、高質(zhì)量和良好的服務(wù)感到非常滿意，隨即進(jìn)入強(qiáng)化試驗(yàn)和路試。
又是4個(gè)月后，與軸承公司簽訂了小批量供貨協(xié)議。7個(gè)型號(hào)新產(chǎn)品全部進(jìn)入小批量試裝，為客戶的國產(chǎn)化項(xiàng)目配套，替代了他們?cè)?jīng)使用了30多年的其余兩大國內(nèi)老牌知名品牌的軸承。這樣，對(duì)軸承公司的行業(yè)地位無疑是很大的提高，同時(shí)也擴(kuò)大了“QC”軸承的知名度和美譽(yù)度。
面對(duì)此次獲得的明年批量供貨資格，以及客戶要求的更多車型、型號(hào)軸承的開發(fā)，沈華川要求，“必須先將已經(jīng)配套的產(chǎn)品做精、做細(xì)、做大，在市場(chǎng)中打響品牌，站穩(wěn)腳跟，我們才能在更大范圍的競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)權(quán)”。
進(jìn)一步海闊天空，退半步前功盡棄。正處在成長(zhǎng)期的中國汽車工業(yè)，無論是面向國內(nèi)國外哪一個(gè)市場(chǎng)，都需要一個(gè)強(qiáng)大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)撐起其發(fā)展壯大的脊梁。軸承公司作為中國最大的汽車零部件基地產(chǎn)業(yè)群中的一家軸承主營公司，一直秉承萬向的企業(yè)宗旨，“為顧客創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造利益，為員工創(chuàng)造前途，為社會(huì)創(chuàng)造繁榮”，將以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶的需求。 ?。ㄍ踅鸪保?/P>
