2006-10-20
日前，從軸承公司傳來喜訊，圓錐軸承工藝革新等10個科技項目完成攻關，有效提高了軸承裝備的自動化，從而提高生產效率，促進生產快速發(fā)展。
一直以來，軸承公司始終堅持以科技創(chuàng)新為重點，充分發(fā)揮廣大科技人員的積極性，鼓勵他們積極參與技術創(chuàng)新。今年來，公司廣泛征集科技創(chuàng)新項目，到目前為止已立項54項，其中6個為國際重大配套項目，其它48個為工藝攻關項目。這些促進了公司國際重大配套項目連續(xù)獲得重大突破，而且也以較小的投入提高了裝備整體自動化，降低勞動強度。
此次完成攻關的10個科技項目中，“對現雙列圓錐滾子軸承套圈磨加工工藝”的改進，改變了控制滾道直徑方法，使合套率相對較低，批與批之間相對穩(wěn)定性較差的問題得以改善，實現了雙列圓錐滾子軸承一次合套成功率達到90％以上，工藝穩(wěn)定率達到95％以上，提高了雙列軸承的合套率及其工藝穩(wěn)定性。
“熱處理碳氮共滲項目”攻關，是在經歷了近5年的試驗、小批量生產和摸索后，才取得的來之不易的成功。通過工藝改進，消磨了現有熱處理設備的一定局限性，一舉提高軸承材料硬度、耐磨性、耐疲勞性等性能，使軸承在油潤滑環(huán)境比較惡劣的情況下，仍能正常運轉，延長使用壽命。在進行對比試驗后，產品在污染環(huán)境下的使用壽命與國際知名軸承企業(yè)產品基本一致，從而為企業(yè)進軍高端市場奠定了堅實的基礎。與此同時，公司申報的“轎車變速箱軸承特殊熱處理長壽命技術”項目也被列為2007年杭州市重大科技創(chuàng)新項目之一。
“康邁爾密封環(huán)基面斜角以車代磨工藝”改進，由手動磨削實現了自動車削；“圓錐套圈車加工線切割成形工藝”改進，使套圈車件外觀美觀，各倒角形狀達到圖紙要求，油槽形狀實現圓滑過渡，杜絕因油槽尖角引起擋邊斷裂脫落的不良件。此外，諸如“無心磨自動上下料”，“內圈滾道磨床自動上料工藝”，“外圈滾道尺寸、角度差、傾斜度自動測量新機”，“裝配滾子清洗工藝”，“2類軸承磨加工和裝配工藝”，“水泵軸承自動裝配生產線”等項目的開發(fā)或改進，也大大降低了勞動強度，在提升產品質量的同時，提高了生產效率，促進了生產的發(fā)展。
科學技術是第一生產力。通過科技創(chuàng)新，軸承公司在持續(xù)提高主導產品圓錐滾子軸承自動化裝備水平，積極提升內部核心競爭力的同時，根據市場需求，對精密級球軸承、高速高精密氣流紡杯軸承、水泵軸承、水泵總成等較具市場發(fā)展?jié)摿Φ漠a品也加大投入，擴大生產廠房，積極提高生產能力，形成自動化連線生產。此外，公司還向國外機器人軸承、靜音軸承等新產品領域開發(fā)邁進，目前也已取得了階段性成果。
