2006-09-06
隨著中國(guó)低價(jià)汽車(chē)及零部件滲透到世界各國(guó)，對(duì)此進(jìn)行的反傾銷(xiāo)和關(guān)稅壁壘也變得頻繁。近日，商務(wù)部網(wǎng)站公布的信息顯示，目前埃及正對(duì)我轎車(chē)及輕型卡車(chē)輪胎反傾銷(xiāo)案發(fā)起日落復(fù)審調(diào)查，印度也將對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征稅，設(shè)定到岸價(jià)最低限價(jià)。我國(guó)汽車(chē)及零部件出口正面臨越來(lái)越多的關(guān)稅壁壘以及反傾銷(xiāo)的最大障礙。
商務(wù)部公告稱(chēng)，8月埃及貿(mào)工部反傾銷(xiāo)局發(fā)布公告稱(chēng)，已經(jīng)接受當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的書(shū)面申請(qǐng)，對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎反傾銷(xiāo)案進(jìn)行日落復(fù)審調(diào)查（又稱(chēng)期終復(fù)審）。2002年5月28日，埃及發(fā)布終裁決定，對(duì)源自我國(guó)的轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎征收67％－195％的反傾銷(xiāo)稅，而目前該反傾銷(xiāo)措施即將到期，埃及此時(shí)提出日落復(fù)審調(diào)查，是希望借此確定是否繼續(xù)對(duì)我國(guó)產(chǎn)品實(shí)施反傾銷(xiāo)措施。
8月23日，印度商工部反傾銷(xiāo)總局發(fā)布公告，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)和泰國(guó)的客車(chē)和卡車(chē)斜紋輪胎反傾銷(xiāo)調(diào)查作出初裁。初裁建議對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征稅，定到岸價(jià)最低限價(jià)，內(nèi)胎6.98美元/件，胎內(nèi)襯帶3.50美元/件，橡膠輪胎88.82美元/件。企業(yè)若高于該限價(jià)，則不征收反傾銷(xiāo)稅，若低于該限價(jià)，則按差價(jià)征收反傾銷(xiāo)稅。
事實(shí)上，中國(guó)汽車(chē)以及零部件大規(guī)模的出口已經(jīng)引起了多個(gè)國(guó)家的警惕，其中又以輪胎行業(yè)遭受的反傾銷(xiāo)頻率最高、次數(shù)最多。目前，南非、墨西哥對(duì)我國(guó)輪胎的反傾銷(xiāo)調(diào)查仍在進(jìn)行中，而澳大利亞也正準(zhǔn)備行動(dòng)。
對(duì)此，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)相關(guān)人士認(rèn)為，反傾銷(xiāo)案件近日頻發(fā)主要是由于我國(guó)汽車(chē)特別是零部件出口市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，出口企業(yè)眾多并由此導(dǎo)致的惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)所致。為有效應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘，該人士提醒國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)出口企業(yè)必需改變貿(mào)易增長(zhǎng)方式，由此前主要依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、數(shù)量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向樹(shù)立品牌、提升質(zhì)量、提高產(chǎn)品附加值的方向上來(lái)，增強(qiáng)出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。
