等速驅(qū)動軸成功改造四臺磨槽專用設(shè)備
2005-10-06
近日，等速驅(qū)動軸成功改造一批磨槽專用設(shè)備。日前，4臺B2-1006磨槽專用設(shè)備已全部改造成功并正式投入使用。該批設(shè)備的成功改造，為工廠節(jié)約直接投資成本80多萬元，并每年可節(jié)約維修成本2萬多元，生產(chǎn)效益提高30%以上。
磨加工一直是金工車間生產(chǎn)較為薄弱的工藝。為了適應(yīng)生產(chǎn)需要，1997年工廠購置了4臺B2－1006磨槽專用設(shè)備。多年來滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，設(shè)備磨損就會很嚴(yán)重，易出現(xiàn)加工工件槽底徑不穩(wěn)、超差頻率高、直徑大小不穩(wěn)等問題。特別是在磨淺槽時，等待砂輪進給時間長，影響工作效率；加工深槽時，速度又過快，容易碰到待加工工件，并導(dǎo)致工件的槽底表面嚴(yán)重?zé)齻?，影響產(chǎn)品品質(zhì)，嚴(yán)重時還會引發(fā)撞車事故，造成人員與機器的損傷，存在很大的安全隱患。
為進一步提高“人機”利用率，解決磨加工的瓶頸工藝，工廠決定對機床進行改造。
通過三個多月的努力，在解決了設(shè)備的絲桿換油缸，增加和更改部分?jǐn)?shù)控程序之后，經(jīng)過改造的設(shè)備成功地解決了直徑不穩(wěn)定等缺陷，砂輪的使用壽命也明顯增加，原來每隔30個工件就要修整一次，每修整一次要修悼0.5mm，現(xiàn)在可以50個工件修整一次；加工節(jié)拍也明顯提高，原來不論槽深淺需要50s/件，還經(jīng)常要返工，改造后加工淺槽只需15s/件，且不需要返工，大大提高了生產(chǎn)效率。
此外，通過改造，今后如果更換加工產(chǎn)品或更改加工速度，只需修改相關(guān)參數(shù)即可。改造還成功解決了因速度過快而引起的工件燒傷、撞車等現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品品質(zhì)和設(shè)備安全性，使操作更加簡單、方便。
