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2006-04-04
分析人士指出，中國零部件企業(yè)將因此獲得跨國并購良機
美國當?shù)貢r間3月31日，德爾福公司正式宣布了其新的戰(zhàn)略發(fā)展框架，試圖通過廣泛的全球重組在2007年上半年完成先前宣布的業(yè)務重組，恢復業(yè)務穩(wěn)定并獲得利潤。
德爾福董事長兼首席執(zhí)行官史蒂夫·米勒表示：“為了完成重組過程，我們必須把重點放在五個領域。第一，修改勞動協(xié)議；第二，結束和通用汽車的談判，以確定通用對我們的歷史遺留問題和勞動力成本問題上的財務支持，以及推動德爾福業(yè)務發(fā)展的承諾；第三，改善產(chǎn)品結構，并且結合這一新的重心進行必要的制造業(yè)務部署；第四，改變員工總數(shù)；第五，設計一個可行的解決我們目前養(yǎng)老金問題的方案?！?/P>
分析人士指出，由于德爾福公司在新的戰(zhàn)略發(fā)展框架中明確區(qū)分了核心業(yè)務和非核心業(yè)務，并明確表示將出售非核心業(yè)務，這為有志于在零部件行業(yè)獲得更好發(fā)展的中國零部件企業(yè)提供了跨國并購的良機。去年，在德爾福剛剛宣布進入破產(chǎn)重組程序時，就傳出中國的萬向集團有意收購部分德爾福的業(yè)務，但消息并未得到雙方證實。
《每日經(jīng)濟新聞》從德爾福了解到，德爾福總裁兼首席營運官Rodney O’Neal已經(jīng)明確，德爾福將把精力集中在下列有關核心戰(zhàn)略產(chǎn)品線上：控制與安全；電氣/電子系統(tǒng)；娛樂和通信；動力總成；安全；熱工。同時，O’Neal明確指出了不適合該公司未來戰(zhàn)略框架的非核心產(chǎn)品線，并強調(diào)公司將出售或關閉此類產(chǎn)品線。O’Neal說：“非核心產(chǎn)品包括剎車和底盤、催化劑、駕駛員座艙和儀表板、車門模塊和車門鎖、轉向系統(tǒng)和輪軸軸承?！?
