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    今年以來，博世、西門子、Magna、Merck等世界級汽車零部件企業(yè)和尖端化學(xué)、材料生產(chǎn)企業(yè)紛紛增加對韓投資，與逐漸成長為跨國公司的韓國三星電子、LG電子、LG飛利浦LCD、現(xiàn)代汽車等大企業(yè)加強(qiáng)合作，特別是加強(qiáng)從材料和零部件研發(fā)階段開始的戰(zhàn)略合作。

　　全球最大的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、德國博世公司計劃到2010年在韓投資1400億韓元，其中，近日博世在韓國大田市大德區(qū)投資200億韓元興建的第二家工廠竣工，今后該廠將 生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)電子控制裝置供應(yīng)韓整車生產(chǎn)企業(yè)。西門子公司今年7月同現(xiàn)代汽車合作，收購了韓國最大的汽車電動零部件企業(yè)現(xiàn)代Autonet，11月成立合資法人Kane s公司開發(fā)車體遙控系統(tǒng)，同時還向GM大宇和雷諾三星等整車企業(yè)提供電氣、電子產(chǎn)品。加拿大Magna公司和美國IT W公司也公布了進(jìn)軍韓國汽車零部件市場的計劃，擬分別投資3000萬美元以上。此外，跨國化學(xué)公司德國Merck決定，未來5年內(nèi)對韓投資1000萬美元，擴(kuò)大液晶顯示器生產(chǎn)規(guī)模；世界級硅晶片生產(chǎn)企業(yè)德國Bacher公司也正在考慮擴(kuò)大對韓投資；美國杜邦公司去年與韓國第一毛織公司共同投資1500萬美元成立尖端手機(jī)電路板生產(chǎn)企業(yè)，未來2至3年內(nèi)每年還將在韓增資2000萬美元以上。