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Trade News

本月8號全球最大汽車零部件供應(yīng)商德爾福申請破產(chǎn)

2005-10-10

    全球最大汽車零部件供應(yīng)商德爾福公司在北京時(shí)間(10月8日)星期六晚上申請破產(chǎn)保護(hù),這將極大的沖擊本來已經(jīng)被高勞動(dòng)力成本和市場份額不斷縮小而受到削弱的美國汽車工業(yè)。

  德爾福是在紐約聯(lián)邦破產(chǎn)法庭提出重組它在美國的企業(yè),德爾福的破產(chǎn)是美國歷史上最大的一宗破產(chǎn)案。而德爾福的非美國企業(yè)不包括在這個(gè)案子中。

  據(jù)記者了解造成德爾福公司申請破產(chǎn)的直接原因是德爾福公司(Delphi)的眾多供應(yīng)商要求該公司加快付款速度,或采取貨到付款方式。更快的付款條件增加了德爾福的營運(yùn)資金,從而削弱德爾福的財(cái)務(wù)狀況。Sanford Bernstein的汽車業(yè)分析師布賴恩?約翰遜(Brian Johnson)估計(jì),德爾福需為付款多準(zhǔn)備10億美元,從而進(jìn)一步增加了該公司今天無法按期償還一筆15億美元貸款的可能性。

  背景:

  隨著美國更嚴(yán)格的破產(chǎn)法將從10月17日開始生效,德爾福公司申請破產(chǎn)保護(hù)是作為其整體重組策略的一部分,該措施將令通用汽車和汽車工人聯(lián)合會(huì)受益。

  德爾福公司是在1999年從通用汽車公司拆分出來的,受北美地區(qū)汽車銷售疲軟影響,該公司一直處在困境之中。與此同時(shí),去年商品價(jià)格更是出現(xiàn)了大幅下滑,特別是鋼鐵、塑料和能源價(jià)格。

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