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　　中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞說，中國(guó)正在從汽車生產(chǎn)大國(guó)邁向產(chǎn)業(yè)大國(guó)，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，2005年中國(guó)汽車產(chǎn)銷突破570萬輛，今年有望突破700萬輛。

　　張小虞在此間召開的2006中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上說，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過新世紀(jì)第一個(gè)五年的高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車史上最快最好發(fā)展的歷史性突破，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可缺失的支柱產(chǎn)業(yè)。
 
　　在談到中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新時(shí)，張小虞認(rèn)為，目前轎車領(lǐng)域以引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新為主，已經(jīng)取得明顯進(jìn)展，但在中高檔轎車領(lǐng)域仍有差距。商用車集成創(chuàng)新成為主導(dǎo)，市場(chǎng)份額迅速上升。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)自主品牌汽車已占70％的份額，但在轎車領(lǐng)域僅占30％。出口汽車以自主品牌為主。