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1 進口車市場啟動多項新政 從今年1月1日起，關稅降到30%、取消進口配額以及進口汽車實行自動進口許可管理、取消進口汽車保稅等政策相繼實施。 點評：多項新政同時啟動，導致市場走勢不明朗，今年…
吉林省統(tǒng)計局的統(tǒng)計分析報告顯示，一季度一汽（省內(nèi)企業(yè)）凈虧損2.2億元，比上年同期減少盈利21.9億元，一季度末庫存汽車8.5萬輛，比年初增加3.9萬輛，其中僅一汽大眾和一汽解放兩家?guī)齑婢捅饶瓿踉黾?.8萬輛。 而吉林省外的一汽下屬子公司日子同樣不…
經(jīng)廣東省對外貿(mào)易經(jīng)濟合作廳、廣東省工商行政管理局批準，由太平洋經(jīng)濟合作委員會、國際交流協(xié)會和花城國際展覽有限公司聯(lián)合主辦的第六屆(廣州)全球車輛-零配件采購大會(中文簡稱“車配會”；英文簡稱“VP show”)將于2005年10月17-19日…
在整車項目的投資格局基本定型之際，零部件行業(yè)的投資正方興未艾。像提前約定好了似的，今年以來跨國零部件企業(yè)接二連三地在中國擴大投資，博世、德爾福、曼格納、法雷奧、歐姆龍、美國天合等一系列全球知名零部件企業(yè)，都在這份長長的名單中。而從這些跨…
前天，世界氣門生產(chǎn)行業(yè)第一的美國伊頓公司，與中國氣門行業(yè)產(chǎn)銷量第一的肇慶懷集汽配公司合資擴充的5000萬支氣門生產(chǎn)線，在廣東省懷集縣正式建成投產(chǎn)，該項目的建成將極大地促進我國氣門產(chǎn)業(yè)的技術和產(chǎn)品升級與國際化。 &nb…
中國汽車零部件行業(yè)對外引資已經(jīng)有近20年的歷史了。從最初整車企業(yè)為達到國產(chǎn)化要求到處“請客上門”，到現(xiàn)在外資零部件企業(yè)大舉進駐中國，進而引發(fā)業(yè)界對零部件將被外資“全盤控制”的擔憂，形勢已經(jīng)發(fā)生了巨變。 輸?shù)舻?0年代 …
